Cómo funciona
Así se ventila un garaje.
Si el garaje no puede ventilarse de forma natural, se hace mecánica: el aire entra por un lado y los extractores lo sacan por otro.
- Entrada de airePor la rampa, rejillas o impulsión mecánica, según el garaje.
- Conductos y rejillasRepartidos para que no queden zonas donde el aire se estanque.
- ExtractoresDimensionados para el caudal que pide el Código Técnico.
- ControlFuncionamiento programado o por detectores, según el proyecto.
MODO AIRE
Para quién lo hacemos.
- Promotoras y constructoras: en obra nueva, desde el proyecto.
- Comunidades de vecinos: que reforman o adecuan su garaje.
- Naves y aparcamientos: privados o de empresa.
Y esto lo miramos antes:
- El proyecto o el garaje real: superficie, plantas y rampas.
- Por dónde puede salir el aire: patios, chimeneas o fachada.
- Lo que ya hay instalado: si es una reforma: qué se aprovecha.
Lo que dice la norma
Ventilación con el Código Técnico en la mano.
La ventilación de aparcamientos la regula el Código Técnico de la Edificación; en garajes cerrados, además, el control del humo en caso de incendio.
- 01
CTE DB-HS 3
Calidad del aire interior: caudales y ventilación de aparcamientos.
- 02
CTE DB-SI
Seguridad en caso de incendio: control de humo en aparcamientos que lo exijan.
Preguntas
Lo que nos preguntan antes de dar el paso.
¿Mi garaje necesita ventilación mecánica?
Si no cumple las condiciones de ventilación natural del Código Técnico, sí. Lo vemos con el proyecto o en una visita.
¿Trabajáis con la dirección facultativa de la obra?
Sí: seguimos el proyecto y coordinamos con la constructora y la dirección de obra.
¿Hacéis también la red contra incendios del garaje?
Sí, la red de protección contra incendios forma parte de lo que instalamos.
¿Tienes un garaje o una obra entre manos?
Cuéntanoslo en un minuto y te llamamos para verlo.